8月24日，記者從連云港海事局獲悉，為加快連云港30萬噸級航道一期工程建設(shè)進度，承擔(dān)施工任務(wù)的長江南京航道局專門從荷蘭租賃了塞浦路斯籍“荷蘭女王”輪到連云港施工。該船長230米，寬32米，載重噸59948噸（艙容36000方），為當(dāng)今世界上最大的自航耙吸式挖泥船之一，也是連云港現(xiàn)代建港史上首艘參與施工的外籍光租船舶。
    因該輪每日租金高達100多萬元，為了最大限度減少施工單位巨額費用，連云港海事局在最短時間內(nèi)發(fā)放了水上水下施工作業(yè)許可證，還專題組織相關(guān)單位召開“荷蘭女王”輪施工安全協(xié)調(diào)會，對該船與其他進出港船舶的避讓行動進行了協(xié)調(diào)明確。
    目前，“荷蘭女王”輪正安全有序地參與航道建設(shè)，其每天10萬方的巨大耙吸能力是之前施工船的5倍，成為加速推進30萬噸級航道建設(shè)的骨干力量。