舉國(guó)關(guān)切的“東方之星”輪傾覆事件，也牽動(dòng)著海新員工的心，目前海新重工建造的長(zhǎng)江航道局1000噸應(yīng)急救助打撈起重船（HX019項(xiàng)目），進(jìn)入了下水出塢前的關(guān)鍵階段。海新重工決心加快生產(chǎn)，確保節(jié)點(diǎn)，讓國(guó)家投資早日發(fā)揮利國(guó)利民的作用，盡早服務(wù)于長(zhǎng)江航道安全保障事業(yè)。
日前，海新重工HX019項(xiàng)目的起重機(jī)基座筒體順利實(shí)現(xiàn)安裝定位。6月10日當(dāng)1300噸浮吊進(jìn)入海新重工水域時(shí)，夜幕已經(jīng)降臨。但是海新員工早已整裝待戈，準(zhǔn)備就緒，馬上進(jìn)入了挑燈夜戰(zhàn)。起吊不到一小時(shí)。300來(lái)噸重量的筒體已經(jīng)從水上轉(zhuǎn)移到了岸上，在總組平臺(tái)上安然落地。翌日6月11日，通過(guò)400噸的新龍門(mén)吊的平穩(wěn)運(yùn)行，筒體安全轉(zhuǎn)移到了塢內(nèi)的起重船甲板上，經(jīng)過(guò)定位和修正，安裝精度控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。
海新員工說(shuō)，這次400噸龍門(mén)吊也進(jìn)行了一次實(shí)戰(zhàn)的負(fù)載試驗(yàn)。船員評(píng)價(jià)，海新造船又上了一個(gè)新的臺(tái)階。